A WIAG Antriebstechnik egyik alapkompetenciája a fogasszíj tárcsák gyártása. Az hajtástechnikában a fogasszíj hajtások erők formálisan összekapcsolt átadására szolgálnak.
Ezen kívül szállításra, pozicionálásra és emelésre is használják. A fogasszíj- vagy szinkrontárcsák precíz gyártása, valamint az anyagok ideális kiválasztása és megvalósítása kulcsszerepet játszik.
A legújabb gépekkel és a legmodernebb fogazástechnológiával valósítjuk meg ügyfeleink különböző igényeit és kívánságait.
Zahnriemenscheiben-t gyártun...
A neopréna fogasszíjak 1 mm-től 31,75 mm-ig terjedő osztásokban, a megfelelő különböző fogformákkal kaphatók.
A neopréna fogasszíjak eltérnek az ered...
A szállító- vagy transzportszalag - hasonlóan a neopréntárcsához - több rétegből és különböző anyagokból áll, amelyek össze vannak kapcsolva.
A megha...
Rajz alapján készült lánckerék 1-3 sávos lánchajtásokhoz gazdaságosan, félautomata és teljesen automata szerszámgépeken készül a házunkban.
Modern gé...
Ezek az elemek egyre nagyobb szerepet játszanak a szállítástechnikai meghajtásban.
Különösen akkor, amikor érzékeny termékeket, mint például élelmis...
A megfelelő előfeszítés egy fogaskerék meghajtásban alapvető szempont a meghajtás teljesítményéhez.
A hajtás specifikus tervezése alapján az előfeszí...
Mostantól fogaskerekeket gyártunk pfeilverzahnt/H.O.T. (Helical Offset Tooth) SilentSync/Eagle-profilokhoz.
Akár nagy, akár kis meghajtókról van szó ...
A fogaskerekek az erőátviteli technika alapvető elemei. A fogaskerekek vagy sík fogaskerekek precízen megmunkált alkatrészek.
Egy tengelyre szerelve ...
A DIN 3962/67 - 7 minőségi szintig terjedő flanká pontoságokat a WIAG Antriebstechnik legújabb gépein állítják elő.
A nagy gyártási mélység és a part...
A szíjhajtások magas hatásfokuk révén nagyon hatékonyan működnek, és karbantartásigényük alacsony.
A klasszikus fogasszíjak, a formálisan illeszkedő ...
A standard lánckerék kevesebb követelményt támaszt a kivitelezés és a gyártási intenzitás terén.
Ugyanakkor ezeknél a konstrukcióknál új kihívások me...
Alapvetően a nyitott profilú és burkolt ékszíjak között teszünk különbséget. A burkolt ékszíjakat többek között olyan alkalmazásoknál használják, ahol...
A legújabb gépekkel és a legmodernebb fogazástechnológiával valósítjuk meg ügyfeleink különböző igényeit és kívánságait.
Zahnriemenscheiben-t gyártun...
A neopréna fogasszíjak 1 mm-től 31,75 mm-ig terjedő osztásokban, a megfelelő különböző fogformákkal kaphatók.
A neopréna fogasszíjak eltérnek az ered...
A szállító- vagy transzportszalag - hasonlóan a neopréntárcsához - több rétegből és különböző anyagokból áll, amelyek össze vannak kapcsolva.
A megha...
Rajz alapján készült lánckerék 1-3 sávos lánchajtásokhoz gazdaságosan, félautomata és teljesen automata szerszámgépeken készül a házunkban.
Modern gé...
Ezek az elemek egyre nagyobb szerepet játszanak a szállítástechnikai meghajtásban.
Különösen akkor, amikor érzékeny termékeket, mint például élelmis...
A megfelelő előfeszítés egy fogaskerék meghajtásban alapvető szempont a meghajtás teljesítményéhez.
A hajtás specifikus tervezése alapján az előfeszí...
Mostantól fogaskerekeket gyártunk pfeilverzahnt/H.O.T. (Helical Offset Tooth) SilentSync/Eagle-profilokhoz.
Akár nagy, akár kis meghajtókról van szó ...
A fogaskerekek az erőátviteli technika alapvető elemei. A fogaskerekek vagy sík fogaskerekek precízen megmunkált alkatrészek.
Egy tengelyre szerelve ...
A DIN 3962/67 - 7 minőségi szintig terjedő flanká pontoságokat a WIAG Antriebstechnik legújabb gépein állítják elő.
A nagy gyártási mélység és a part...
A szíjhajtások magas hatásfokuk révén nagyon hatékonyan működnek, és karbantartásigényük alacsony.
A klasszikus fogasszíjak, a formálisan illeszkedő ...
A standard lánckerék kevesebb követelményt támaszt a kivitelezés és a gyártási intenzitás terén.
Ugyanakkor ezeknél a konstrukcióknál új kihívások me...
Alapvetően a nyitott profilú és burkolt ékszíjak között teszünk különbséget. A burkolt ékszíjakat többek között olyan alkalmazásoknál használják, ahol...