Dyle vontatása Mechelenben

40 év után a Dyle ismét a felszínen folyik a Zandpoortvestnél. A Thomas More Főiskola régi parkolóját egy zöld és nyitott találkozóhellyé alakították ...

Új segédsávot építettek Wilsele és Aarschot között az E314-en Leuvenben. 2250 m² VNB Alu zajvédő paneleket telepítettünk a viadukton (700 lineáris mét...

Különböző gyalogos hidak szállítása és telepítése a Dyle fölött, a Janseniushof helyszínén.

A Kennedy vasúti alagút nagy felújítási munkálataihoz Antwerpenben dolgoztunk az új vészkijárat befejezésén, amely a 1,6 km hosszú alagút mellett talá...

A 57 méter hosszú kerékpáros- és gyalogos híd összeköti Liedekerke központját az állomással. Az új híd összsúlya 66 tonna. Három részben kellett száll...

A Flagey téren egy nagy napernyőt állítottak fel a villamosmegálló lefedésére. Az acél szerkezet 27 ágazó oszlopból áll, amelyek az Ixelles-i tavak kö...

Gent – Louisa d’Havébrug...

Az új hozzáférési híd a „Liège Trilogiport”-hoz. 850 méter Aplus típusú védőkorlátot helyeztünk el, H2 és H4 megtartási képességgel. A rozsdamentes ac...

SBC típusú csúszdák és összekötő elemek szállítása és telepítése.

Corten acél korlátokat telepítettünk afzelia fából készült korlátokkal Rhode-Saint-Genèse falu központjában.

Ezek a magas épületek az 1970-es években épültek, és azóta Geel városi tájának tipikus elemévé váltak. A jelenlegi normák teljesítése érdekében a Geel...

Cornice a 'St-Jean' vasúti hídon, a Marseille-Ventimiglia vasútvonalon.

Da Van Eycken több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezünk acél szerkezetek és magas minőségű korlátok gyártásában és telepítésében. De szakértelmünk...

Marche-en-Famenne-ben 1 500 m² (370 m) Van Eycken VNB Alu zajló panelek kerültek telepítésre.

A Noorderlijn projekt keretében, amelyet Brabo II néven is ismernek, Antwerpen északi része több fázisban lesz elérhető villamossal, és alagutakat fog...