Our yarns are used in weaving, knitting and knitwear as well as women's / men's clothing, military, safety and outdoor clothing, as well as lace, socks, seamless clothing, sportswear and technical textiles.
Polyamide (nylon) yarns are also used in fabric production together with natural or other synthetic yarns.
Denier :70
Filament :34
Yarn Type :FDY
Yarn Type :Textured
Yarn cross-section :round
Color :half mat
Color:Full mat
Color:Dope Dyed
DEKTON ist ein Meilenstein für die gesamte Welt der Architektur und des Designs.
Das Material wird aus erstklassigen Rohstoffen hergestellt, die in der Produktion von Glas, Feinsteinzeug und Quarzoberflächen verwendet werden.
Daher wartet das Material mit Eigenschaften auf, die auf dem gesamten Markt einzigartig sind und unendliche Anwendungs-möglichkeiten bieten (wie z. B. die Verwendung als Arbeitsplatte, Bodenbelag, Wand- oder Fassadenverkleidung). Die vielfältigen Farben und Strukturen ermöglichen neue Gestaltungsräume sowohl im Interieur als auch im Exterieur-Bereich.
DEKTON erfüllt höchste Anforderungen, widersteht der alltäglichen Abnutzung und bleibt dabei stets unveränderlich schön.
Prototypenbau : PUR- Weichschaumteile und Spritzgussprototypenteile
-Fahrzeuginterieur
Durch unsere hauseigene Konstruktion mittels Catia, SolidWorks, bzw. Cimatron und modernster
Fertigungsmethoden mit CNC gesteuerten 3- bzw. 5-Achs-Fräsmaschinen und Anlagen erstellen wir
für Sie Prototypen-Werkzeuge für verschiedene Branchen.
Durch Prototypen-Werkzeugen können sehr seriennahe PU-Schaumteile produziert werden, mit Teilegewichten von 15 g - 1.500 g bei einem Raumgewicht von 55 - 150 g/l im Weichschaum und bis 800 g/l als Integralschaumteile.
Unsere Schaumsysteme haben ausgezeichnete Emissionswerte und erfüllen die Prüfungen nach VDA270 bzw. VDA278 für den Fahrzeuginnenraum, sowie die gängigen Brandschutznormen.
Beispiele:
Autositz/Rücken/Kopfstützen
Mittelarmauflagen/vorne/hinten
Türseitenverkleidungen
Handauflage für Infotainment-System
Akustik- und Wärmedämmteile für Pumpen und Motoren im Fahrzeuginnenraum
usw
In the injection moulding process TPE pellets are fed into the machine through a hopper and then into a heated barrel. The heat from the barrel turns the material into a liquid resin which is then injected into a closed mould under high pressure. After allowing the molten polymer to cool, the finished part can be removed from the mould.
Injection moulding is a high-volume, high tooling cost process, the advanced properties of our TPE compounds deliver short cycle times allowing parts to be produced at a rapid rate.
The information below is intended as a general overview, settings may vary depending on the specific grade selected. Please CONTACT US for detailed processing information
Settings
Equipment Conventional injection moulding machine
Compression set At least 2:1. Special screws with short sections and higher compression ratios (3:1 to 4:1) may be good at low screw speeds
Shrinkage Between 1.0% and 2.5% depending on the grade, type of application and location of the gate.
Moul
A la question de la conception et l'aménagement d'un espace de travail nous répondons par des solutions techniques et pratiques visant à optimiser les zones de circulation (déplacements, flux, ...), le rangement (mobilier surmesure) et la technique (circulation de cables, systèmes d'affichage, ...). Appréhender les contraintes et les besoins de milieux critiques afin d'en maximiser l'efficacité et l'harmonie passe par une adaptation aux besoins les plus spécifiques.