Aceites lubricantes hidráulicos multiuso de avanzada tecnología, para circuitos hidráulicos, transmisiones mecánicas en baño de aceite y los engranajes de sus tractores.
Fluido especial para maquinaria John Deere.
Alto índice de viscosidad.
Excelente nivel de extrema presión.
Muy buenas cualidades antioxidantes, anticorrosivas, antiespumantes y antidesgaste.
SEGURIDAD E HIGIENE
Las fichas de Seguridad están disponibles bajo petición y deberían ser consultadas para tener una información más apropiada. La compañía no será responsable de los daños causados por el mal uso, o en caso de que no se adopten las precauciones especificadas.
API:GL 4
SAE 10W40 Premium es un aceite lubricante con una base sintética de alta calidad, para motores de gasolina de 4 tiempos y motores diesel turboalimentados.
Se recomienda su uso en todos los automóviles con motores de gasolina y diesel con inyección directa de combustible.
Lubricante supermultigrado mineral, para motores de gasolina y diésel ligeros con o sin catalizador, proporcionando una excelente protección en condiciones severas de trabajo.
Su nueva formulación le permite trabajar a altas temperaturas manteniendo una buena estabilidad térmica y alargando la vida de los catalizadores por su bajo reducido contenido en fósforo.
Ideal para motores de Gasolina y Diesel.
Alto índice de viscosidad.
Cualidades antidesgaste, anticorrosivo, detergentes y dispersantes.
Excelente rendimiento de trabajo, en condiciones severas
API:SL/CF-4
Lubricante multigrado 100% sintético de altas prestaciones, recomendado para diferenciales y transmisiones traseras de fuertes cargas de los vehículos modernos. Lubricante térmicamente muy estable, y preparado para trabajar en condiciones extremas donde el lubricante debe permanecer inalterable.
PI:GL-4/GL-5/ MT1
Emers 15W40 Turbo SHPD E7 es un lubricante multigrado SHPD (Super Diesel de alto rendimiento) de última generación mezclado con aceites base y aditivos cuidadosamente seleccionados y formulado para garantizar rendimientos sobresalientes en los modernos motores de camiones diésel de aspiración normal y turboalimentado que incluso trabajan en condiciones adversas. Es totalmente compatible con todos los dispositivos anticontaminantes y supera los requisitos principales de rendimiento OEM.
Este producto ofrece los siguientes beneficios principales
Excelente viscosidad a baja temperatura.
Alta resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste para maximizar la vida del motor.
ATF III D es un fluido especial principalmente para uso en transmisiones automáticas modernas. También se recomienda su uso en otros campos con temperaturas de operación muy bajas que requieren un rendimiento mecánico y un alto índice de viscosidad y donde se recomiendan por lo tanto los fluidos DEXTRON III D.