Programm
'-PP und 2RS mit beidseitiger Lippendichtung
-SK mit Sechskant
-X zylindrische Lauffläche, sonst ballig
-M Miniatur-
-KRM easy Mounting
Unterprogramm
-käfiggeführt, Axialführung über Anlaufbund und -scheibe
-mit Exzenter
-vollnadelig
-vollrollig .. und mit Exzenter
-vollrollig mit großem Fettraum
Für besondere Anforderungen fertigen wir Kurvenrollen komplett aus Edelstahl. Sonderbefettungen unterstützen die erfolgreiche Verwendung im entsprechenden Einsatzfall.
Kurvenrollen sind äußerst kompakte und besonders steife Wälzlager mit einem integrierten Rollenzapfen.
Auf Grund Ihrer Bauart und Konstruktion mit einem dickwandigen Außenring können sie hohe Radiallasten sowie Axiallasten aus minimalen Fluchtungsfehlern oder geringen Schiefstellungen aufnehmen. Die Laufflächen des Außenrings haben eine maximale Kontaktfläche mit der Laufbahn und erlauben eine höhere Tragkraft.
Merkmale
Kurvenrollen bestehen aus gehärteten, präzisionsgeschliffenen Innen- und Außenringlaufbahnen. Es gibt sie in vollrolliger Ausführung oder mit getrennten (käfiggeführten) Nadel-, Kugel-, kegeligen oder zylindrischen Wälzkörpern.
Es sind einbaufertige und wirtschaftliche Lagerungslösungen. Der integrierte Rollenzapfen mit Gewinde erlaubt eine relativ einfache Montage an der Anschlusskonstruktion.
Kurvenrollen gibt es mit oder ohne Zapfen in unterschiedlichsten Ausführungen für ein breites Anwendungsspektrum und vielfältige Einsatzbedingungen.
Schwerlast-Kugelrollen für höchste Tragzahlen und hohe Stoßbelastung bei kompakter Bauweise und gleichmäßiger Lastverteilung
Schwerlastkugelrollen zeichnen sich durch höhere Tragzahlen bei kompakter Bauweise aus. Die Tragkugeln laufen bei dieser Bauweise auf einem gehärteten, polierten Stahltisch, die Kugelrückführung erfolgt nach unten. Durch dieses Konstruktionsprinzip wird ein ruhigeres und gleichmäßigeres Laufverhalten der Schwerlastkugelrolle erreicht, außerdem eignet sie sich dadurch besonders für einen kopfständigen Einbau.
Die Schwerlastkugelrollen sind ab Werk mit einer Filzdichtung ausgestattet, das Gehäuse ist zum Korrosionsschutz mit einer Beschichtung versehen. Auf Anfrage sind die Schwerlastkugelrollen auch mit Niro-Kugeln sowie komplett in Niro erhältlich.
Laufkugeldurchmesser: bis 50 mm
Traglast C: bis 22 000 N
Die Kombination aus verstärktem Außenring, Nadelkränzen und massiven Rollenzapfen ermöglicht die Verwendung bei hohen radialen Belastungen. Auf Anfrage auch aus Edelstahl lieferbar.
Die Kombination aus verstärktem Außenring (mit oder ohne profilierter Mantelfläche), Nadelkränzen (Aufbau auch als vollnadelige oder vollrollige Kurvenrolle) und massiven Rollenzapfen ermöglicht die Verwendung bei hohen radialen Belastungen.
Für Anwendungen bei denen der Wälzlagerstahl 100Cr6 aus korrosiven oder einsatzbedingten Gründen nicht mehr verwendet werden kann, können die verschiedensten Typen auch als Komplettlösung aus Edelstahl angeboten werden.
Sonderbefettungen unterstützen die erfolgreiche Verwendung im entsprechenden Einsatzfall.
Kugelrollen aus Stahlblech bieten gutes Laufverhalten und geringes Gewicht bei niedrigen Kosten
Die Topfform mit rechtwinkligem Bund ermöglicht eine einfache Montage durch Einstecken in eine grob tolerierte Bohrung. Oft ist eine weitere Sicherung nicht notwendig.
Die Saturnkugelrolle hat eine geringere Einbautiefe und besitzt zur Befestigung noch zusätzliche Montagebohrungen.
Tragzahl C: bis 890 N
Laufkugeldurchmesser: bis 38 mm
Massiv-Kugelrollen bestehen aus massivem Stahl und sind für hohe Traglasten konzipiert und lassen imVergleich zu Stahlblech-Kugelrollen höhere Stoßbelastungen zu.
Die Massiv-Kugelrollen sind je nach Bautyp mit Bund (Topfrollen) oder ohne Bund (Sondertopfrollen) erhältlich. Alle Baugrößen besitzen außerdem noch ein Bodenloch, durch das kleinere Verschmutzungen nach Zermahlen austreten können. Für den Einsatz in korrosiver Umgebung sind sie komplett in Niro verfügbar.
Unsere Air Cargo-Kugelrollen/Flughafenrollen, haben dank zusätzlich integrierter Niro-Tragschalen eine bis zu 35 % höhere Tragzahl, bei gleichzeitig reduziertem Eigengewicht von bis zu 42 % gegenüber den gewöhnlichen Massiv-Kugelrollen. Auf Anfrage ist eine weitere Gewichtsreduktion mit optionaler Hohl-Laufkugel von bis zu 30 % möglich.
Laufkugeldurchmesser: 90 mm
Traglast C: 24 000 N
Stützrollen sind wie Kurvenrollen äußerst kompakte und steife Wälzlagereinheiten. Ihre Innenkonstruktion ist der eines Zylinderrollen- oder Nadellagers sehr ähnlich.
Auf Grund Ihrer Bauart und Konstruktion mit einem dickwandigen Außenring können sie hohe Radiallasten sowie Axiallasten aus minimalen Fluchtungsfehlern oder geringen Schiefstellungen aufnehmen. Ebenso zeigen sie sich unempfindlich gegen Stoßbelastungen und sind für hohe Drehzahlen geeignet. Die Lager finden sich in zahlreichen Anwendungen und Einsatzfällen.
Merkmale
Stützrollen bestehen aus gehärteten, präzisionsgeschliffenen Innen- und Außenringlaufbahnen.
Sie besitzen zylindrische Wälzkörper und es gibt sie in offener und abgedichteter Form sowie in Ausführungen mit und ohne Innenring.
Kegelrollenlager in zölligen und metrischen Abmessungen
besonders für Baumaschinen, Walzgerüste und Kraftfahrzeuge
Von Timken bis zu internationalen Herstellern bekommen Sie bei uns alles rund um Lage
Laufrollen haben dickwandige Außenringe mit balliger oder zylindrischer Mantelfläche und nehmen radiale und axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Auf Anfrage auch aus Edelstahl lieferbar.
Laufrollen nehmen radiale und axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Sie werden auf Achsen montiert und haben dickwandige Außenringe mit balliger oder zylindrischer Mantelfläche. Ballige Mantelflächen lassen bei Fluchtungsfehlern nur geringere Kantenbelastungen zu.