Les crics de manutention sont équipés de manivelle de sécurité à poignée escamotable, avec frein à friction
maintenant automatiquement la charge à chaque arrêt dans une position quelconque, et d'un double cliquet non
débrayable.
Ce sont les appareils à
crémaillère servant à toutes les
manutentions courantes.
La charge peut être manoeuvrée
par la patte ou par la corne.
Tous les modèles sont
ad ap ta b le s à l'ex p lo ita tio n
forestière grâce à une patte et
une corne spéciale.
Capacité de 10 à 10 0 1 et course de 76 à 305 mm
Très léger
3 versions : . standard
avec sabot
avec anneau de blocage
Le c r ic d e 10 t p e u t f o n c tio n n e r d a n s to u te s le s
positions.
L e s c r ic s de 2 0 t à 100 t p e u v e n t f o n c t io n n e r
verticalement ou horizontalement.
Tous les crics sont équipés d'une valve de protection
contre les surcharges.
A partir de 20 t ils sont équipés d'un limiteur de course
mécanique.
Tous les crics sont équipés d'une tête en acier allié
Descente, actionnée par le levier d e commande.
A partir de 20 t tous les crics peuvent être équipés de
manomètres de pression et command és par une
centrale hydraulique électrique.
20 modèles à simple effet.
Course de 40 à 70 mm.
Retour sous charge.
Alimentation à distance par pompe à main ou à
moteur.
Piston lisse ou à écrou de sécurité.
Bague de guidage et d'arrêt.
Entrée d'huile 3/8 NPT femelle.
Comme le type UB, ces vérins sont conçus pour le levage
d'éléments lourds.
Très compacts, recommandés pour les travaux durs, ils
sont utilisés dans les endroits difficilement accessibles.
Ils peuvent être équipés d'écrou de sécurité pour le
maintien prolongé des charges.
Coupleurs rapide avec bouchons de protection
fixés.
10 modèles à simple effet.
Course 15 mm.
Retour sous charge.
Alimentation à distance par pompe à main
(éventuellement à moteur).
Piston lisse.
Bague de guidage et d'arrêt.
Entrée d'huile 3/8 NPT femelle.
Pour relevage et mise à niveau d’éléments lourds,
montage, réglages, entretien, etc...
Léger, maniable, de dimensions très réduites nos
vérins "ultra-bas" s'accommodent des espaces les
plus réduits.
Coupleurs rapide avec bouchons de
protection fixés.
Trous de fixation.
Rappel du piston par ressort incorporé
47 modèles à simple effet.
Pompe incorporée à double débit automatique.
Retour sous charge.
Course de 40 à 350mm.
Piston lisse chromé dur ou à écrou de sécurité.
Bague de guidage et de butée.
Levier de pompage orientable (360°).
Prise pour manomètre.
Ces vérins sont p articulièrement
recommandés pour les travaux durs ou les
chantiers itinérants.
Leur pompe incorporée à double débit
automatique, leur permet une prise de
contact rapide avec la charge et un passage
instantané de la vitesse d'approche à la
vitesse de travail (système breveté).
Ils peuvent être équipés d'un écrou de
sécurité pour le maintien prolongé de la
charge ainsi que de semelles de répartition.
Rappel du piston par ressort incorporé.
850 bars
3 modèles à double effet.
Course de 120 et 150mm.
Pompe incorporée à double débit automatique avec
limiteur de pression.
Piston lisse chromé dur.
Tête de poussée plate, anneau de traction ou chape
femelle amovible.
Levier de pompage amovible orientable (360°).
Inverseur de marche ( 1/4 de tour).
Position de travail de l'horizontale à la verticale, le
reniflard orienté vers le haut.
Prise pour manomètre.
Vérins autonomes à pompe incorporée, ils intéressent
toutes les industries, les chantiers navals, les travaux
public, la chaudronnerie etc...
Ils sont équipés de pompes à double débit automatique
(brevetée) permettant un passage instantané de la vitesse
d'approche rapide à la vitesse de travail.
4 modèles à simple effet.
Pompe incorporée à double débit automatique.
Retour sous charge.
Course de 60 et 70mm.
Piston lisse chromé dur ou à écrou de sécurité.
Bague de guidage et de butée.
Levier de pompage orientable (360°).
Prise pour manomètre.
Rappel du piston par ressort incorporé.
Comme les types "Ultra-Bas" et "Trés-Bas" à 700 bars, ces vérins sont conçus pour travailler dans des espaces
restreints.
Leur pompe incorporée à double débit automatique, leur permet une prise de contact rapide avec la charge et un
passage instantané de la vitesse d'approche à la vitesse de travail (système breveté).
Ils peuvent être équipés d'un écrou de sécurité pour le maintien prolongé de la charge.
es tables élévatrices de quai, fournies par DWS AI, sont conçues pour compenser les différences de niveau entre les véhicules et les quais. Elles sont précisément confectionnées pour s’élever en douceur et facilement, afin de charger ou décharger des matériaux rapidement, en toute sécurité et efficacement, quelle que soit la hauteur du quai ou du pont.
Pouvant être installées en fosse et dotées d’un panneau de commande sur le côté, les tables élévatrices de quai seront discrètes et pratiques en toute situation. Elles sont indispensables en l’absence de quai.
charge admissible:2000kg
Longueur de plateau:de 800 à 3000mm
Largeur de plateau:de 800 à 2000mm
Course:de 400 à 1900mm
Position haute :de 650 à 2300mm
Position repliée :de 250 à 400mm
2 1 modèles à double effet avec écrou de sécurité.
Course de 100 à 220mm.
Retour hydraulique du piston.
Alimentation à distance par pompe à main ou à moteur.
Bague de guidage et de butée.
Limiteur de pression sur retour.
Tête de piston plate ou oscillante, filetée et amovible.
Entrées d'huile 3/8 NPT femelles.
Trous de fixation taraudés dans le fond.
Tête de cylindre filetée.
Coupleurs rapides avec bouchons de protection fixés.
Vérins recommandés pour des tavaux lourds. A double effet,
destinés à de nombreuses applications, travaillant en
poussée et en traction . Ils bénéficient du retour hydraulique
du piston (rapidité de manoeuvre) tout en conservant
l'avantage de l’écrou de sécurité dans la cas de maintien
prolongé de la charge.
Ces vérins sont équipés d'une valve de sécurité sur le retour
pour éviter toute surpression accidentelle.
Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø08mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-08.
Filetage de la tige : M4
Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Détection magnétique
Amotissements de fin de course réglables (série HMP)
Vérin diamètre d'alésage ø08 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm
Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
Vérin pneumatique simple effet, ressort avant, normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø10mm. Vérin de la marque AIRTEC série HE-10.
Filetage de la tige : M4
Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Détection magnétique
Amotissements de fin de course réglables (série HMP)
Vérin diamètre d'alésage ø10 disponibles pour les courses : 10, 25, 50 mm
Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302
Vérin compact simple-effet ISO 21287 avec tige filetée, ressort arrière. Diamètre d'alésage de ø20 à ø100mm et des courses standards jusqu'à 25mm. Vérin de la marque AIRTEC série NYE-200.
Tige sortie filetée
Tube et flasques avant/arrière en aluminium anodisé
Rainures de capteur universel en Té
Tige acier inox
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Détection magnétique
Amotissements de fin de course élastiques
Vérin pnneumatique double effet normalisé ISO 15552, avec un diamètre d'alésage de ø50mm. Vérin de la marque AIRTEC, série XL-050
Filetage de la tige du vérin : M16 x 1,5
Profilé aluminium anodisé
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Rainures de capteur en Té sur 3 cotés
Tige acier chromée ou en acier inox sur demande
Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables
Vérins XLC sur demande : Tenue de -40°C
Vérins XLCD avec racleur de tige sur demande : Tenue de -40°C
Vérins souples à Simple Soufflet WBE - WEFORMA
Fabrication compacte
Désalignement latéral : Les vérins à soufflet Weforma peuvent être employés avec un désalignement latéral de 30 mm
Désalignement angulaire possible de 30°
Fonction multiples combinant amortissement de vibration et mise à niveau
Propriétés isolantes, indépendamment de la charge
Installation et montage simplifiés
Sans maintenance
Pas de frottement
Libre de CrVI conforme 2002/95/EG
RoHS - conformes Directive 2002/95/EC
Micro vérin simple effet, ressort avant, tige lisse M5x0,8, diamètre d' alésage 16 mm - Vérin de la marque AIRTEC série HA-16.
Corps en laiton nickelé, tige chromée, joints PU
Alimentation par le fond
Version HB = tige lisse
Vérin stoppeur simple effet, ISO 21287, diamètre d' alésage 20mm, tige sortie - Vérin de la marque AIRTEC série NYSE-020
Simple-effet ou double effet en retirant le ressort
Piston magnétique
Amortissements de fin de course fixes
Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé
Rainures de maintien de capteur universel en Té
Tige inox et guidage renforcés
Corps et flasques en aluminium anodisé
Joints: PU/NBR
Diagramme de charge: voir tableau
Diamètre alésage : 20 mm
Course : 15 mm
Vérin pneumatique double effet, avec piston magnétique normalisé selon ISO 15552, diamètre d' alésage 160mm. Vérin de la marque AIRTEC série XG-160.
Profilé aluminium anodisé
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Rainures de capteur en Té sur 3 cotés
Tige acier chromée ou en acier inox sur demande
Détection magnétique et amotissements de fin de course réglables
Vérin sans-tige à chariot court ZX-32-K
Vérin sans-tige sans guidage
Détection magnétique - rainure en Té - capteur type ZS
Amortissements réglables
Différentes possibilités de raccordement
Existe en version " Atex" sur demande : sur demande d'après norme 94/9/EG
Encombrements et tableau des charges : Voir PDF
Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø25mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-25.
Filetage de la tige : M10 x 1,25
Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Détection magnétique
Amotissements de fin de course réglables (série HMP)
Vérin diamètre d'alésage ø25 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm
Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
Vérin double effet compact, ISO 21287, avec tige taraudée. Diamètre d' alésage de ø20 à ø100mm et des courses standards de 5 à 80mm. Vérin pneumatique de la marque AIRTEC série NYD-210.
Tige filetée
Tube et flasques avant et arrière en aluminium anodisé
Rainures de capteur universel en Té
Tige acier inox
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Détection magnétique
Amotissements de fin de course élastiques
Vérin de diamètre ø10....25 : course maximum de 250mm
Vérin de diamètre ø32....100 : course maximum de 400mm (sur demande)
Vérin pneumatique double effet ressort avant normalisé ISO 6432, avec un diamètre d'alésage de ø16mm, vérin de la marque AIRTEC série HM-16.
Filetage de la tige : M6
Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Détection magnétique
Amotissements de fin de course réglables (série HMP)
Vérin diamètre d'alésage ø16 disponibles pour les courses : 10 à 125 mm
Compatible avec les détecteurs de la série ZS : ZS-6700, ZS-6701, ZS-7300, ZS-7302 (nécessite un support de capteur NT-250)
Vérin pneumatique double effet cylindrique, diamètre d'alésage 63 mm , vérin de la marque AIRTEC série HM-63.
Tube et tige acier inox flasques avant et arrière en aluminium anodisé
Joints polyuréthane et NBR (ne nécessitant aucune lubrification)
Détection magnétique
Amotissements de fin de course fixes
Diamètre : ø63
Course maximum sur demande : 900mm
Vérin compact simple effet, ressort avant, diamètre 125/160/200 mm - Vérin de la marque AIRTEC série KSM
Sur demande :
Tige de piston creuse
Tige de piston Prolongée (WH)
Fil spécial (sans écrou de tige)
Possibilité de version non magnétique sur demande : Série KS