Novostia, ein 2017 gegründetes Schweizer Startup, hat MPS mit der Herstellung seiner künstlichen Herzklappe TRIFLO beauftragt, einer in vielerlei Hinsicht revolutionären Aortenprothese. Durch ihr aerodynamisches Design, das Vorhandensein von drei Klappen und das Weglassen von physischen Schwenkachsen für die Klappen soll die TRIFLO-Klappe die folgenden drei Kriterien erfüllen:
- Eine Produktlebensdauer, die mindestens derjenigen des Patienten entsprechen muss, um eine zweite Operation zu vermeiden.
- Die künstliche Klappe darf die Bildung von Thrombosen nicht begünstigen, um dem Patienten die Einnahme von Antikoagulanzien zu ersparen.
- Der Betrieb muss so leise wie möglich sein, damit der Patient und seine Umgebung weder tagsüber noch nachts gestört werden.
Das TRIFLO-Gerät befindet sich in klinischer Testphase und ist nicht für den Verkauf zugelassen.
MSD Mega Speed Dynamometer is the latest Magtrol innovation in the very high-speed motor and system testing. Challenged by its numerous customers in the Dental and Surgical field, Magtrol is pushing the limit to a level which was never reached.
The braking effect is based on Eddy-Current induced on an aluminum disc directly mounted on the DUT (Device Under Test) shaft. Torque is measured frictionless by a 20 mN·m Reaction Torque Sensor having a resolution of 0.01 mN·m. Due to the thermal effect on the disc, the Mega Speed Dynamometer is not suitable for endurance testing, but can be used to generate a fast curve or perform point to point testing. An infrared sensor monitors the temperature of the disc and stops the test in case of overheating. The disc can be designed and sized according to the motor parameters. The system is contactless therefore alignment is not critical and the inertia is very low (no friction, no residual or drag torque).... more info: www.magtrol.com
Speed:≥ 400000min-1
Braking Power:20W (5min) / 40W (15s)
Nominal:20mN·m
Accuracy:±0.2%
Very Low Inertia:~8x10-9 kg·m2
Standard:Dentistry - Handpiece and Motor Testing according to ISO 14457:2017
Optional:Motor or Handpiece Fixture
Novostia, une startup suisse fondée en 2017, a confié à MPS la fabrication de sa valve artificielle TRIFLO, prothèse aortique révolutionnaire sur plusieurs plans. Grâce à son design aérodynamique, la présence de trois volets et l’absence d’axes de pivotement physique de ces derniers, la valve vise à satisfaire les trois critères suivants :
- Une durée de vie du dispositif qui doit être au moins égale à celle du patient afin d’éviter une seconde opération. Cette durée de vie correspond à plus de 30 millions d’ouvertures et de fermetures des volets par an, sans fuite, sans blocage, fissure, rupture ou échappement des volets.
- La valve artificielle ne doit pas favoriser la formation de thromboses pour éviter au patient de prendre des anticoagulants.
- Le fonctionnement doit être le plus silencieux possible afin de ne pas déranger le patient ni son entourage, de jour comme de nuit.
Le dispositif TRIFLO est en essai clinique et n'est pas approuvé à la vente.
Novostia, a Swiss startup founded in 2017, has entrusted MPS with the manufacture of its TRIFLO artificial valve, a revolutionary aortic prosthesis on several levels. Thanks to its aerodynamic design, the presence of three leaflets and the absence of physical pivot axes for the leaflets, the TRIFLO valve aims to satisfy the following three criteria:
- A device lifespan at least equal to that of the patient, to avoid the need for a second surgical procedure. This means more than 30 million flap openings and closures per year, with no leaks, blockages, cracks, ruptures or flap escapes.
- The artificial valve must not lead to thrombosis, so that patients do not need to take anticoagulants.
- Operation (flap opening and closing, blood flow through the valve) must be as silent as possible, so as not to disturb the patient or those around him, day or night.
The TRIFLO device is in clinical trial and is not approved for sale.
Hochgeschwindigkeits-Motor- und Handstückprüfung mit 400 000 min-1 und höher. - Das MSD Mega Speed Dynamometer ist die neuste Innovation von Magtrol im Bereich der Hochgeschwindigkeits-Motor- und Systemtests. Herausgefordert durch seine zahlreichen Kunden aus dem Dental- und Chirurgiebereich, geht Magtrol an Grenzen, die noch nie erreicht wurden.
Der Bremseffekt basiert auf Wirbelstrom, der auf einer Aluminiumscheibe induziert wird, die direkt auf der Welle des Prüflings montiert ist. Das Drehmoment wird reibungsfrei mit einem 20 mN·m Reaktionsmomentsensor mit einer Auflösung von 0.01 mN·m gemessen. Aufgrund des thermischen Effekts auf die Scheibe ist der Mega Speed Dynamometer nicht für Dauertests geeignet, kann aber zur Erstellung einer schnellen Kurve oder zur Durchführung von Punkt-zu-Punkt-Tests verwendet werden. Ein Infrarotsensor überwacht die Temperatur der Scheibe und unterbricht den Test im Falle einer Überhitzung.... mehr Informationen: www.magtrol.com
Drehzahl:≥ 400000min-1
Bremsleistung:20W (5min) / 40W (15s)
Nennwert:20mN·m
Genauigkeit:±0.2%
Sehr niedriges Trägheitsmoment:~8x10-9 kg·m2
Optionale:Motor- oder Handstückbefestigung
Optionale:Luftdrucksensor(en)