Termékek acélunk (145)

Dans le cadre du projet Diabolo à Haren, nous avons construit 520 mètres de voies de service en porte-à-faux et de garde-corps en polycarbonate sur le viaduc. Diabolo est le nom du projet de désenclavement ferroviaire de la gare de l'aéroport de Bruxelles-National. Inauguré en juin 2012, il relie Bruxelles et l'aéroport national aux principaux axes ferroviaires du réseau belge, mais aussi à plusieurs villes européennes.

Leuven

Clervaux (LUX)

Beringen Mijnsite

Crash Rail Straight Ends With Base Plate

Ces travaux font partie d'un projet global de passerelle multimodale enjambant les voies, pour lequel Van Eycken Metal Construction a produit et monté au total environ 170 TON de structures métalliques (1 passerelle, 3 structures d'ascenseurs, 3 cages d'escaliers et 2 bâtiments).

À Marche-en-Famenne, nous avons installé 1 500 m² (370 m) de panneaux antibruit de type Van Eycken VNB Alu.

Blue Gate Antwerp est un parc d'affaires innovant et éco-efficace sur les rives de l'Escaut. Sur le pont qui enjambe le corridor vert, nous avons installé des habillages latéraux en acier galvanisé et revêtus de lattes de finition en bois, avec pour fonction le revêtement architectural et le garde-corps du tablier et des culées du pont. Le pont relie le Hobokense Polder et le Nieuw Zuid et a été construit principalement pour ne pas entraver la migration de la faune dans le corridor. Grâce à son revêtement en bois, le pont s'intègre parfaitement dans le paysage.

Bij Van Eycken in Tienen introduceren we onze geavanceerde laserdiensten, mogelijk gemaakt door onze hypermoderne FG-400 NEO buizenlaser van MAZAK. Deze machine is in 2022 op de markt gebracht voor hoogwaardig 3D-snijden van buizen, kokers en structureel materiaal met een lengte tot 15 meter. Met diverse geavanceerde technologieën biedt de FG-400 NEO een ongeëvenaarde bedienbaarheid en flexibiliteit, wat resulteert in snijwerk met hoge efficiëntie. De 3D-snijkop met dubbele as kan een breed scala aan materialen verwerken onder elke gewenste hoek. Het 4-klauwsysteem zorgt voor stabiliteit en precisie tijdens het snijden door materiaalvervorming te voorkomen. De FG-400 NEO onderscheidt zich door de mogelijkheid om meerdere processen uit te voeren in één machine, van 3D-snijden tot boren en tappen. Deze veelzijdigheid biedt u een complete oplossing voor uw laserbewerkingsbehoeften, waardoor tijd en kosten worden gereduceerd.

Ces travaux font partie d'un projet global de passerelle multimodale enjambant les voies, pour lequel Van Eycken Metal Construction a produit et monté au total environ 170 TON de structures métalliques (1 passerelle, 3 structures d'ascenseurs, 3 cages d'escaliers et 2 bâtiments).

Maintenance Kit

Dans le cadre du projet Noorderlijn, également connu sous le nom de Brabo II, le nord d'Anvers sera rendu accessible en tramway en plusieurs phases, et des tunnels seront construits sous les « Leien ». Nous avons installé 3 190 m² de revêtement mural acoustique de type VNWall dans ces tunnels.

Aplus-L | H4b W5 Containment level:H4b Normalised dynamic deflection:1.4 Construction width:0.74m Construction height:1.50m Distance between posts:1.50m Maximum moment (Mmax):27 Maximum lateral force (Vmax):79

Van Eycken fertigt maßgeschneiderte Geländer für Brücken, Straßen und öffentliche Gebäude (Flughäfen, Bahnhöfe, Parkhäuser,...). Wir können alle Konzepte umsetzen; sowohl die üblichen öffentlichen Standards als auch einzigartige Designs mit LED-Beleuchtung, Polycarbonat, Holzhandläufen,...

Ontdek bij Van Eycken onze hoogwaardige freesdiensten, waar vakmanschap en precisie samenkomen voor uw projecten. Onze professionele aanpak staat garant voor efficiëntie en kwaliteit, met op maat gemaakte oplossingen voor al uw freeswerkbehoeften.

Nous avons installé 1 080 m² de panneaux antibruit de type VNB Alu autour d'un centre de distribution à Sint-Niklaas.

Ces hauts immeubles ont été construits dans les années 1970 et sont depuis lors un élément typique du paysage urbain de Geel. Afin de répondre aux normes actuelles, Geelse Huisvesting a décidé de rénover tous les appartements du tout au tout. Le bardage de façade en métal déployé donne aux appartements un aspect modernisé. Les panneaux sont placés une fois à l'endroit et une fois à l'envers afin d'obtenir un rendu nuancé.

La passerelle cyclo-pédestre de 57 mètres de long relie le centre de Liedekerke à la gare. Le nouveau pont pèse au total 66 tonnes. Il a dû être livré en trois parties et avec un transport exceptionnel en convoi. Après la livraison, les ancrages ont été placés sur les culées et les garde-corps ont été installés. Ensuite, les trois sections de pont ont été hissées et assemblées. Enfin, le tablier du pont a été placé. Cet écoduc a été placé sur des piliers afin de ne pas perturber la faune et la flore du milieu naturel.

Après 40 ans, la Dyle coule à nouveau à la surface à la Zandpoortvest. L'ancien parking de l’Ecole Supérieure Thomas More a été transformé en un lieu de rencontre vert et ouvert. Nous avons placé des garde-corps modernes en acier plat laqué noir sur les berges. Sur le halage existant, construit en 1903, nous avons remplacé le platelage en bois d'origine par un platelage en acier traité à la résine époxy avec granulats antidérapant. Une partie endommagée de ± 22 mètres de la passerelle a été complètement remplacée, y compris la structure de base (galvanisée à chaud et thermolaquée). Celle-ci a été reliée à la partie existante.

Transparents ET absorbants (unique!) Pas de perte de lumière, ni d’obstruction de la vue Matériaux durables et recyclables Performance acoustique élevée et de longue durée

Halage de la Dyle a Malines

En concertation avec le client, et selon l’ EN 1317 et la PTV 869, des éléments de raccord sûrs et esthétiques seront proposés, adaptés aux conditions de circulation. Ci-dessous nos transitions déjà approuvées et les certificats.

Anche con il tradizionale lavoro laser potete contare su Van Eycken. Mettiamo a vostra disposizione i nostri avanzati servizi di taglio laser su lastre, alimentati dal potente platenlaser FinPower L6. Questa macchina affidabile porta la lavorazione delle lastre a nuove vette, con la capacità di tagliare e sagomare con precisione lastre fino a 15 mm di spessore. La potenza impressionante del nostro L6, alimentato da un laser al CO2 da 4 kW, vi offre la possibilità di massimizzare i vostri progetti. Oltre alla flessibilità di incidere numeri unici sui pezzi, dando a voi il controllo sull'identificazione dei vostri componenti. Presso il nostro laboratorio, i vostri pezzi possono essere ulteriormente lavorati con levigatura meccanica e smusso dei bordi, eliminando la necessità di lavorazioni successive e consentendoci di offrire una soluzione completa per i vostri progetti. Scoprite la versatilità dei nostri servizi laser e il pieno supporto che offriamo.

Presso Van Eycken a Tienen, presentiamo i nostri avanzati servizi laser, resi possibili dal nostro modernissimo tubo laser FG-400 NEO di MAZAK. Questa macchina è stata lanciata sul mercato nel 2022 per il taglio tridimensionale di alta qualità di tubi, profili e materiali strutturali con una lunghezza fino a 15 metri. Con diverse tecnologie avanzate, il FG-400 NEO offre una maneggevolezza e flessibilità senza pari, risultando in lavorazioni di taglio ad alta efficienza. La testa di taglio tridimensionale con doppio asse può lavorare una vasta gamma di materiali sotto qualsiasi angolazione desiderata. Il sistema a 4 griffe garantisce stabilità e precisione durante il taglio, prevenendo deformazioni del materiale. Il FG-400 NEO si distingue per la capacità di eseguire più processi in una sola macchina, dal taglio tridimensionale al trapano e alla filettatura. Questa versatilità offre una soluzione completa per le vostre esigenze di lavorazione laser, riducendo così tempo e costi.

Da Van Eycken attingiamo a oltre 50 anni di esperienza nella produzione e installazione di strutture in acciaio e ringhiere di alta qualità. Ma la nostra competenza va oltre. Mettiamo a disposizione delle aziende esterne anche i nostri servizi specifici di montaggio e trasporto. Che si tratti di produttori privi di squadre di montaggio interne o di aziende che necessitano temporaneamente di ulteriore supporto, noi offriamo una soluzione. I nostri team esperti sono pronti ad eseguire il montaggio in modo efficiente e a garantire un trasporto senza soluzione di continuità. Con la capacità di trasportare carichi fino a 28 metri di lunghezza e 4 metri di larghezza, e un peso massimo di 32 tonnellate, offriamo soluzioni logistiche affidabili che soddisfano le vostre esigenze specifiche.