Découvrez le tout nouvel échangeur qui relie le port de Zeebruges à l'autoroute E34 en direction d'Anvers.
Sur cette route, nous avons placé toutes les glissières de sécurité, ainsi que toutes les structures en acier sur les routes d'accès correspondantes.
Staalband RW - Omsnoeringsstaalband
Een ruime keuze van kwaliteiten:Blank, Blauw gewaxed, Zwart gelakt, Lakverzinkt, Electro-verzinkt
Binnendiameter:250 mm
Buitendiameter:580 mm
Rolgewicht:+/- 20 / 30 Kg
Aplus | H2 W2
Containment level:H2
Normalised dynamic deflection:1.40 m
Construction width:0.57 m
Construction height:1.00 m
Distance between posts:1.50 m
Scopri da Van Eycken i nostri servizi di fresatura di alta qualità, dove maestria e precisione si uniscono per i tuoi progetti. Il nostro approccio professionale garantisce efficienza e qualità, con soluzioni su misura per tutte le tue esigenze di fresatura.
Une nouvelle voie auxiliaire a été construite
entre Wilsele et Aarschot sur la E314 à Louvain.
Nous avons installé 2250 m² de panneaux
antibruit de type VNB Alu sur le viaduc (700
mètres linéaires de 3 m de haut).
Appareil feuillard acier pneumatique A 480 :
Appareil de cerclage pneumatique type A 480 , fonctionnant avec chapes de fermeture, pour le cerclage de colis ronds
Construction générale d'abris pour vélos à la gare SNCB de Turnhout. L'abri pour vélos se compose d'une structure en acier avec éclairage intégré et d'un revêtement en bois. Les supports pour vélos et le pavage ont également été fournis par Van Eycken. Une double main-courante en acier inoxydable a été placée sur les rampes d'accès.
Sur l’échangeur de Lummen, plus connu sous
le nom de “Klaverblad”, les garde-corps ont
reçu une esthétique unique en raison de leur
perforation, qui devait représenter l'effet du
champagne pétillant.
Entre 2007 et 2012, l'échangeur a entièrement
été converti au modèle beaucoup plus sûr de la
turbine.
Sur la place Flagey, un grand auvent a été érigé
pour couvrir l'arrêt de tram. La structure en
acier est constituée de 27 colonnes ramifiées
qui font référence à la silhouette des arbres
autour des Étangs d'Ixelles. La surface
supérieure de l'auvent est en verre et a une
superficie de plus de 800 m²
Le nouveau pont d'accès au « Liège Trilogiport ». Nous avons placé 850 mètres de glissières de sécurité de type Aplus avec des capacités de retenue H2 et H4. Les filets inox et les main-courantes en bois bilinga ont donné un aspect moderne aux garde-corps.
Premier port intérieur belge et troisième port intérieur européen, le port autonome de Liège développe une plate-forme multimodale appelée « Liège Trilogiport », qui se situe le long du canal Albert à Hermalle-sous-Argenteau. Cette future plate-forme multimodale deviendra dans un avenir proche un véritable village logistique au cœur de l'Europe.
SBC 1 Evo | H2 W3
Containment level:H2
Normalised dynamic deflection:0.70 m
Construction width:0.47 m
Construction height:1.02 m
Distance between posts:2.00 m
Appareil feuillard acier manuel A 333 :
Appareil de cerclage manuel type A 333 , fonctionnant sans chapes de fermeture, pour le cerclage de colis plats.
Dans le cadre du projet Diabolo à Haren, nous
avons construit 520 mètres de voies de service
en porte-à-faux et de garde-corps en
polycarbonate sur le viaduc. Diabolo est le nom
du projet de désenclavement ferroviaire de la
gare de l'aéroport de Bruxelles-National.
Inauguré en juin 2012, il relie Bruxelles et
l'aéroport national aux principaux axes
ferroviaires du réseau belge, mais aussi à
plusieurs villes européennes.
Manuele omsnoeringsapparaten met staalbandband A333 :
Manuele omsnoeringsapparaten voor het omsnoeren van vlakke pakken type A 333
Sluiting ZONDER sluithaken
Manuele omsnoeringsapparaten met staalbandband A380 :
Manuele omsnoeringsapparaten voor het omsnoeren van vlakke pakken type A 380
Sluiting ZONDER sluithaken
Feuillard Acier OW - Feuillard métallique
Une large Gamme de qualités:Poli-banc
Bleui ciré
Laqué noir
Laqué zingué
Electro - zingué
Diamètre intérieur:410 mm
Diamètre extérieur:580 mm
Largeur rouleau:65 mm
Poids/rouleau:(+/-) 50 Kg
Ces travaux font partie d'un projet global de passerelle multimodale enjambant les voies, pour lequel Van Eycken Metal Construction a produit et monté au total environ 170 TON de structures métalliques (1 passerelle, 3 structures d'ascenseurs, 3 cages d'escaliers et 2 bâtiments).